ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងការបើកបររថយន្ត៖ សុវត្ថិភាពនិងច្បាប់ជំនួយដំបូងសម្រាប់ការវាយប្រហារនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម

បើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម

ជំងឺទឹកនោមផ្អែមមិនមែនជាការឆ្លងទន្លេដើម្បីមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីទទួលបានឯកសារនេះអ្នកគួរតែដឹងនិងគោរពតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្នក៏ដូចជាច្បាប់មួយចំនួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមបើកបរដោយសុវត្ថិភាព។

អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមានបំណងចង់ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណគួរតែទាក់ទងវេជ្ជបណ្ឌិតដើម្បីទទួលបានយោបល់របស់គាត់ដែលបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពក្នុងការបើកបររថយន្ត។

តើអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានគំនិតវិជ្ជមានដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិរបស់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម? នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើតេស្តជាតិស្ករនៅក្នុងឈាមក៏ដូចជាការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យដែលទាក់ទង។

មួយណា? ដំបូងបង្អស់នេះគឺជាភាពញឹកញាប់នៃការបង្ហាញពីការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមនិងផលវិបាករ៉ាំរ៉ៃដូចជាបញ្ហាចក្ខុវិស័យជើងទឹកនោមផ្អែមនិងកង្វះភាពប្រែប្រួល។ អ្នកក៏ត្រូវតែដឹងច្បាស់អំពីស្ថានភាពសុខភាពបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកដែរ។

នេះជាច្បាប់មានសុវត្ថិភាពដែលរាល់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលត្រៀមទទួលបណ្ណបើកបរគួរតែដឹង៖

  • មុនពេលចាប់ផ្តើមចលនាវាស់កម្រិតជាតិស្ករក្នុងឈាមជាមួយស្កររលោង។
  • ប្រសិនបើវាទាបឬខ្ពស់ពេកកុំចាប់ផ្តើមធ្វើចលនាហើយនៅពេលជិះអ្នកមានអារម្មណ៍រោគសញ្ញាបែបនេះសូមបញ្ឈប់ភ្លាម។
  • តែងតែទុកនៅក្នុងឡាននៅកន្លែងងាយចូលកាបូអ៊ីដ្រាតរំលាយបានលឿនគ្លុយកូសនៅក្នុងជែលឬទឹកផ្អែមដែលអ្នកអាចប្រើក្នុងករណីមានបញ្ហាកង្វះជាតិស្ករក្នុងឈាម។
  • ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ងាយសូមចាំថាអ្នកត្រូវការសម្រាកដើម្បីវាស់កម្រិតជាតិស្ករបរិភោគអាហារនិងដើម្បីបន្ធូរអារម្មណ៍ផង។
  • ធ្វើដំណើរជាមួយអ្នកជានិច្ចនៅពេលដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំនិងអាហារក្នុងករណីមានការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរដែលអាចពន្យាពេលអ្នក។

ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងការបើកបរ

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមតែម្នាក់ឯងមិនមែនជាការប្រឆាំងនឹងការបើកបរដែលមិនចូលចិត្តនោះទេ។ ការដាក់កម្រិតអាចកើតឡើងជាមួយនឹងការវិវត្តនៃផលវិបាកយឺត ៗ : ការព្យាបាលដោយឆ្អឹងខ្នងដែលនាំឱ្យមានការថយចុះឬបាត់បង់ចក្ខុវិស័យគ្រឿងបន្លាស់រោគសរសៃប្រសាទ - ខូចខាតដល់សរសៃប្រសាទរបស់ជើងជាមួយនឹងការបាត់បង់ភាពប្រែប្រួល (ដូច្នេះយោងទៅតាមរឿងព្រេងត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៅក្នុងអ្នកបើកបរផ្ទាល់ខ្លួន L.I. Brezhnev: គាត់ឈប់មានអារម្មណ៍ឈ្នាន់) ។ ជាមួយនឹងការវិវត្តនៃរោគសញ្ញាជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៅពេលព្យាបាលដំបៅដំបៅវាចាំបាច់ត្រូវ "ដាក់ជើង" ឱ្យបានយូរឬក្នុងករណីកាត់អវយវៈ។

សំខាន់ៈស្ថានភាពមួយផ្សេងទៀតដែលអាចជាឧបសគ្គដល់ការបើកបររថយន្តគឺការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមជាញឹកញាប់រួមទាំងការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមធ្ងន់ធ្ងរដែលមិនអាចពន្យល់បាន (ការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមជាមួយនឹងស្មារតីខ្សោយ) ឬផលវិបាកនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមដូចជាការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមថយចុះ។ ក្នុងករណីនេះការបើកបរក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានផលវិបាកនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមយឺតដែលអាចរំខានដល់ការបើកបរហើយអ្នកអាចគ្រប់គ្រងជំងឺទឹកនោមផ្អែមដោយមិនមានការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមញឹកញាប់ឬធ្ងន់ធ្ងរនោះវាមិនមានការរឹតត្បិតក្នុងការបើកបរទេប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តតាមវិធានសាមញ្ញមួយចំនួន៖

  • វាចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនូវកម្រិតជាតិស្ករក្នុងឈាមមុននិងពេលធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើដំណើរឆ្ងាយហើយកំរិតជាតិគ្លុយកូសគឺទាបល្មមគួរបរិភោគកាបូអ៊ីដ្រាតបន្ថែមដើម្បីការពារការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។
  • អ្នកមិនគួរចាប់ផ្តើមចលនានេះទេប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកលោតចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមថយចុះឬទើបតែបញ្ឈប់វា
  • មុនពេលធ្វើដំណើរកុំប្រើកម្រិតអាំងស៊ុយលីនមួយដូសលើសពីកំរិតធម្មតារបស់អ្នកហើយក៏ត្រូវធ្វើតាមពេលវេលាដែលបានណែនាំរវាងអាំងស៊ុយលីននិងការទទួលទានអាហារផងដែរ។
  • មុនពេលធ្វើដំណើរកុំបរិភោគកាបូអ៊ីដ្រាតក្នុងបរិមាណតិចជាងធម្មតា។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកកំពុងព្យាបាលដោយប្រើថ្នាំជាតិស្ករក្នុងឈាមដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានជាតិស្ករក្នុងឈាមថយចុះ (sulfonylureas, glinides) ។
  • ដើម្បីធ្វើការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរអ្នកត្រូវចេញពីផ្លូវធំហើយឈប់នៅកន្លែងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ចតរថយន្ត។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយកុំព្យាយាមគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងនៅពេលបើកបរ: វាមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការវាយដើម្បីផ្ញើសារ SMS
  • ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាជាតិស្ករក្នុងឈាមរបស់អ្នកកំពុងធ្លាក់ចុះសូមបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនិងបញ្ឈប់ការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមប្រសិនបើចាំបាច់។ បន្ទាប់ពីនោះបន្ទាប់ពី ១៥ នាទីម្តងទៀតពិនិត្យមើលកម្រិតជាតិស្ករក្នុងឈាមហើយប្រសិនបើវាជារឿងធម្មតាហើយអ្នកមានសតិស្មារតីច្បាស់លាស់បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពី ១៥ នាទីទៀតអ្នកអាចបន្តធ្វើចលនាបាន។ ប្រសិនបើមានមូលហេតុខ្លះអ្នកមិនមានអារម្មណ៍រីករាយជាមួយអ្នកប៉ុន្តែអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានរោគសញ្ញានៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមបន្ទាប់មកក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវឈប់ទទួលយកកាបូអ៊ីដ្រាតរំលាយអាហាររង់ចាំរហូតដល់រោគសញ្ញាបាត់ហើយមានតែ ១៥ នាទីអ្នកអាចបន្តចលនាបាន។
  • រក្សាកាបូអ៊ីដ្រាតរំលាយអាហារ (ស្ករគ្រាប់ឬជែលជាមួយគ្លុយកូសទឹកផ្លែឈើឬភេសជ្ជៈផ្អែម) ឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន - នៅក្នុងកុងសូលកណ្តាលឬនៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ។ កុំទុកវានៅក្នុងស្រោមដៃឬដាក់ស្រោមដៃ
  • ដៃគូធម្មតារបស់អ្នកត្រូវដឹងកន្លែងដែលកាបូអ៊ីដ្រាតអាចរំលាយបាននៅក្នុងឡាន។
  • សម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយចូរនៅជាប់នឹងទម្លាប់ធម្មតារបស់អ្នកជៀសវាងចន្លោះពេលយូររវាងអាហារញ៉ាំអាហារជាមួយអ្នកដូច្នេះអ្នកអាចខាំញ៉ាំជានិច្ចជៀសវាងការធ្វើដំណើរពេលយប់ដែលបំបែកចង្វាក់ធម្មតា។
  • ដើម្បីសុវត្ថិភាពបន្ថែមត្រូវពាក់ខ្សែដៃ / keychain / pendant ខាងវេជ្ជសាស្ត្រជាមួយទិន្នន័យនិងព័ត៌មានអំពីជំងឺរបស់អ្នកជានិច្ច។
  • ហើយជាការពិតច្បាប់ទូទៅ៖ មិនដែលមុនឬក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរក្នុងឡានមិនផឹកស្រានិងកុំបើកបរដោយល្បឿនលឿនបន្ទាប់មកអ្នកនិងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតនឹងមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពជាង។

យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកបើកបរដោយសុវត្ថិភាព!

បើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម

តាមទ្រឹស្តីប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការចេញប័ណ្ណបើកបរអ្នកមានបញ្ហាសុខភាពអ្នកគួរតែជូនដំណឹងដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ភ្លាមៗអំពីបញ្ហានេះប៉ុន្តែតើនរណាជាអ្នកធ្វើវា? ត្រឹមត្រូវគ្មាននរណាម្នាក់។ លើសពីនេះទៅទៀតតាមឧត្ដមគតិអ្នកក៏គួរតែរាយការណ៍អំពីបញ្ហាសុខភាពណាមួយដែលអាចមានរយៈពេលច្រើនជាងបីខែនិងប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការបើកបរ។

នៅអឺរ៉ុបមនុស្សដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមច្រើនតែទទួលបានសិទ្ធិរយៈពេលបីឆ្នាំដែលត្រូវបានពង្រីកបន្ទាប់ពីពួកគេដាក់ពាក្យសុំម្តងទៀត។ ការរាយការណ៍ទៅទីភ្នាក់ងារអំពីបញ្ហាដែលបានរាយខាងលើគឺជាការទទួលខុសត្រូវដោយផ្ទាល់ប៉ុន្តែគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាច្រើនមិនមាន។ មិនតិចជាងអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៅតែបន្តបើកបរដោយជួបប្រទះនឹងបញ្ហាមួយចំនួន។

នេះជាករណីមួយមកពីប្រទេសអង់គ្លេស៖ ម៉ារីជាស្ត្រីវ័យកណ្តាលដែលកំពុងទទួលការព្យាបាលដោយអាំងស៊ុយលីនបានដាក់ពាក្យសុំបន្តប័ណ្ណបើកបររបស់នាង។ គ្រូពេទ្យរបស់នាងមិនបានដឹងថានាងកំពុងបើកបររថយន្តរហូតដល់គាត់បានទទួលសំណុំបែបបទសំណួរពីទីភ្នាក់ងារនោះទេ។ ការបំពេញវាវេជ្ជបណ្ឌិតគួរតែបង្ហាញថាម៉ារីមានជំងឺកង្វះជាតិស្ករក្នុងឈាមធ្ងន់ធ្ងរដែលវិវត្តដោយគ្មានរោគសញ្ញាការព្យាករណ៍ផ្នែកទ្វេភាគីរីករាលដាលដែលការព្យាបាលដោយប្រើឡាស៊ែរត្រូវបានធ្វើការវះកាត់ដោយកាំរស្មីឡាស៊ែរធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញដោយការឈឺទ្រូងនិងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។

តម្រូវការសម្រាប់សរីរាង្គនៃចក្ខុវិស័យគឺ“ ការអានផ្លាកលេខរថយន្តដែលមានអក្សរនិងលេខ ៧៩.៤ ម។ ម។ ដែលមានពន្លឺភ្លឺល្អនៅពេលថ្ងៃចម្ងាយ ២០.៥ ម៉ែត្រ (ប្រហែល ២៣ ជំហាន) ។ ប្រសិនបើយើងបកប្រែវាទៅជាតម្លៃនៃតារាង Snellen បន្ទាប់មកសូចនាករនៃសូរស័ព្ទដែលមើលឃើញគឺនៅចន្លោះពី ៦/៩ ដល់ ៦/១២ ។

ទោះយ៉ាងណាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ scotomas និងការពង្រាយពន្លឺភ្លឺដោយជំងឺភ្នែកឡើងបាយ (ដែលកំណត់សមត្ថភាពក្នុងការបើកបររថយន្តនៅពេលយប់) ។ ឡានដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺមានសុវត្ថិភាពជាងមុនសម្រាប់អ្នកជំងឺដែលមានជំងឺសរសៃប្រសាទនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរខុសៗគ្នាប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវការអារម្មណ៍ឈ្នាន់។

ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរថយន្តចាត់ទុកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមជាកាលៈទេសៈមួយដែលពួកគេគួរតែត្រូវបានជូនដំណឹងជាបន្ទាន់នៅពេលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះត្រូវបានធ្វើឡើង។ ពួកគេក៏ពិចារណាពីវត្តមាននៃស្ថានភាពណាមួយដែលបានចុះបញ្ជីខាងលើជាអង្គហេតុដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងមនុស្សឈឺ។ លើសពីនេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចនឹងមិនសងជំងឺចិត្តដល់អ្នកជំងឺដែលមិនបានរាយការណ៍ពីជំងឺរបស់ពួកគេឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងកំណត់ចំនួនទឹកប្រាក់ខុសគ្នានៃបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរទឹកនោមផ្អែម - នេះបើយោងតាមការសិក្សាមួយក្រុមហ៊ុនមួយបានបង្កើនចំនួនទ្វេដងនៃថ្លៃធានារ៉ាប់រងដែលក្រុមហ៊ុនមួយទៀតបានចំណាយសម្រាប់ឧប្បត្តិហេតុដូចគ្នា។

តើខ្ញុំអាចធ្វើជាអ្នកបើកបរសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមប្រភេទ ២ បានទេ?

កាលពីពីរបីឆ្នាំមុនវាពិបាកណាស់ក្នុងការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះការបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមគឺជារឿងធម្មតា។ វាជាការសំខាន់ដែលមិនត្រូវភ្លេចថានៅពេលបើកបរអ្នកបើកបរមានទំនួលខុសត្រូវយ៉ាងខ្លាំងចំពោះជីវិតរបស់គាត់និងជីវិតរបស់អ្នកដំណើរដែលស្ថិតនៅក្នុងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវ។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ដែលកំណត់ពីលទ្ធភាពនៃការបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមគឺៈ

  • ប្រភេទនិងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺ,
  • វត្តមាននៃផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដែលអាចជះឥទ្ធិពលដល់ការគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូន
  • ការត្រៀមខ្លួនផ្នែកចិត្តសាស្រ្តរបស់អ្នកជំងឺសម្រាប់ការទទួលខុសត្រូវដ៏ធំបែបនេះ
  • លទ្ធភាពនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមភ្លាមៗ។

គួរកត់សម្គាល់ថាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចុងក្រោយមានភាពធ្ងន់ធ្ងរនិងសារៈសំខាន់បំផុត។

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមភ្លាមៗនោះនេះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងមិនត្រឹមតែចំពោះគាត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏អាចបង្កឱ្យមានអ្នកចូលរួមផ្សេងទៀតនៅក្នុងចលនាផងដែរ។

ដោយហេតុផលនេះគ្រាន់តែពីរបីឆ្នាំមុនមនុស្សបែបនេះមិនត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិទាល់តែសោះ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលអ្នកជំងឺដែលប្រើអាំងស៊ុយលីននិងការត្រៀមលក្ខណៈអ៊ុយស៊ុលស៊ុលពិសេស។

មនុស្សគ្រប់រូបដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវតែឆ្លងកាត់គណៈកម្មការពិសេសស្របតាមតម្រូវការដែលមានស្រាប់នៃវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកជំងឺមិនមានផលវិបាកហើយក៏មិនមានឧបសគ្គធ្ងន់ធ្ងរនិងអនុសាសន៍ផ្សេងទៀតពីអ្នកឯកទេសដែលមានសមត្ថភាពបន្ទាប់មកគាត់នឹងត្រូវបានចេញប័ណ្ណបើកបរ។ តាមក្បួននេះគឺជាឯកសារសម្រាប់ការបើកបររថយន្តប្រភេទខ (រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សរហូតដល់ប្រាំបីនាក់) ។

តើខ្ញុំអាចទទួលបានសិទ្ធិដែរឬទេ?

ទោះបីជាមានផលវិបាកជាច្រើនដែលជារឿយៗកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមក៏ដោយជំងឺនេះមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការបើកបរយានយន្តទេ។ ដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបរអ្នកជម្ងឺត្រូវការការយល់ព្រមពីគ្រូពេទ្យដែលចូលរួមនិងមានការអនុញ្ញាតពីអធិការដ្ឋានសុវត្ថិភាពផ្លូវរដ្ឋ (អេស។ ស៊ី។ អាយ។ អេស) ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងអ្នកដែលនៅជុំវិញគាត់ការដាក់កម្រិតមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់។

ស្ករត្រូវបានកាត់បន្ថយភ្លាមៗ! ជំងឺទឹកនោមផ្អែមយូរ ៗ ទៅអាចបណ្តាលឱ្យកើតជំងឺមួយចំនួនដូចជាបញ្ហាចក្ខុវិស័យបញ្ហាស្បែកនិងសក់ដំបៅដំបៅនិងសូម្បីតែដុំសាច់មហារីកទៀតផង! មនុស្សបានបង្រៀនបទពិសោធន៍ជូរចត់ដើម្បីធ្វើឱ្យកម្រិតជាតិស្កររបស់ពួកគេមានលក្ខណៈធម្មតា។ អានបន្ត

  • ការអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៃប្រភេទទាំងពីរមានសុពលភាពរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះគឺតម្រូវការសម្រាប់ការពិនិត្យសុខភាពជាទៀងទាត់ដែលត្រូវយកមកពិចារណារាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងខ្លួននិងជួសជុលភាពស្មុគស្មាញដែលកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃជំងឺមូលដ្ឋាន។
  • អ្នកដែលមានជាតិស្ករប្លាស្មាកើនឡើងខ្ពស់អាចទទួលបានសិទ្ធិប្រភេទ“ ខ” ។ នោះគឺមនុស្សម្នាក់ដែលមានរោគសាស្ត្រនេះមានសិទ្ធិក្លាយជាអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញខណៈពេលដែលបើកបររថយន្តធុនតូចឡានក្រុងឬឡានដឹកទំនិញដែលមានទំងន់លើសពី 3,5 តោនត្រូវបានគេដកចេញ។

សំណួរថាតើមនុស្សម្នាក់អាចបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមបានដោយគ្រូពេទ្យដែលចូលរួម។ ចំនុចសំខាន់ៗដែលវេជ្ជបណ្ឌិតពឹងផ្អែកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តគឺភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃរោគសាស្ត្រឥទ្ធិពលនៃជំងឺលើចក្ខុវិស័យប្រព័ន្ធសរសៃឈាមបេះដូងនិងសរសៃប្រសាទកណ្តាលក៏ដូចជាលទ្ធភាពនៃការបាត់បង់ស្មារតី។

តើត្រូវធ្វើយ៉ាងម៉េច?

វាគួរតែយល់ថាការកំណត់គោលដៅដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមអ្នកមិនអាចទៅមុខបានទេ។ លាក់ជំងឺពីអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពឬបញ្ឆោតគាត់អំពីសុខុមាលភាពរបស់គាត់អ្នកជំងឺមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួននិងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សនៅជុំវិញគាត់។

ប្រសិនបើអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវមានសិទ្ធិទទួលបាននោះគាត់ត្រូវតែទៅជួបគ្រូពេទ្យដែលគាត់បានចុះឈ្មោះ។ វាគឺជាគ្រូពេទ្យឯកទេសខាងអរម៉ូន endocrinologist ដែលដឹងពីប្រវត្តិជំងឺនិងលក្ខណៈបុគ្គលនៃរាងកាយដែលធ្វើការសម្រេចចិត្តថាតើវាមានសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណាដើម្បីឱ្យអ្នកជំងឺបើកបររថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើការសន្និដ្ឋានត្រឹមត្រូវវេជ្ជបណ្ឌិតបានចេញវេជ្ជបញ្ជាឱ្យមានការពិនិត្យពិសេសនិងកត់ចំណាំលទ្ធផលរបស់ពួកគេនៅលើតារាងវេជ្ជសាស្ត្រ៖

  • ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ វេជ្ជបណ្ឌិតពិនិត្យមើលប្រតិកម្មនៃរាងកាយកំណត់កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺនិងកត់សម្គាល់ពីឥទ្ធិពលនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមទៅលើសម្ពាធឈាមប្រព័ន្ធមើលឃើញភាពប្រែប្រួលនៃចុងសរសៃប្រសាទនៃជើងនិងសូចនាករផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀតអ្នកជំនាញខាង endocrinologist បានបញ្ជាក់ពីភាពញឹកញាប់នៃការវាយប្រហារដោយការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។
  • ការពិនិត្យអ៊ុលត្រាសោននៃលំពែង។
  • ការវិភាគជីវគីមីឈាមនិងទឹកនោម។

ផ្អែកលើលទ្ធផលគ្រូពេទ្យឯកទេសខាង endocrinologist ចេញវិញ្ញាបនប័ត្រពិសេសមួយដែលអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមទៅពិនិត្យ។ លើសពីនេះទៅទៀតបុគ្គលិករដ្ឋដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចេញប័ណ្ណបើកបរត្រូវគិតពិចារណារាល់ចំណុចទាំងអស់នៃឯកសារវេជ្ជសាស្រ្តហើយសំរេចថាតើវាមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់សង្គមក្នុងការបង្រៀនមនុស្សម្នាក់នេះពីរបៀបបើកបរ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យទៅអប្បបរមា?

អង្គុយក្នុងឡានអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវតែយល់ពីគ្រោះថ្នាក់នៃកាលៈទេសៈហើយធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងចាំបាច់ដើម្បីការពារខ្លួននិងសង្គមពីស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះគាត់ត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់មួយចំនួន៖

វ៉ែនតាគឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមើលឃើញ។

  • កុំធ្វើការជាអ្នកបើកបររយៈពេល ៦ ខែដំបូងបន្ទាប់ពីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ តម្រូវការដូចគ្នាសម្រាប់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលប្តូរទៅប្រើថ្នាំថ្មី។ វាគឺនៅក្នុងអំឡុងពេលនេះដែលលក្ខណៈនៃជំងឺនិងប្រតិកម្មនៃរាងកាយទៅនឹងវិធីសាស្រ្តថ្មីនៃការព្យាបាលត្រូវបានបង្ហាញ។
  • ប្រសិនបើចក្ខុវិស័យកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនការបើកបរគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយវ៉ែនតា។
  • វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរឡាននៅលើពោះទទេ។ ដើម្បីចៀសវាងស្ថានភាពនេះយានយន្តត្រូវតែមានការផ្គត់ផ្គង់អាហារសម្រន់ក៏ដូចជាកាបូអ៊ីដ្រាតស្រាល (ភេសជ្ជៈផ្អែម) ។
  • កាវបិទគួរមានវត្តមាននៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃជានិច្ច។ ដើម្បីសុវត្ថិភាពអតិបរមាគ្លុយកូសផ្លាស្មាគួរតែត្រូវបានវាស់ ១ ​​ដងក្នុងមួយម៉ោង។ ជាមួយនឹងសូចនាករក្រោម 5 មីល្លីល / លីត្រវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការបិទម៉ាស៊ីន។
  • ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មានគម្រោងបើកបរវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យចាក់អាំងស៊ុយលីនក្នុងចំនួនតូចជាងបន្តិចពីបទដ្ឋានដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។
ត្រលប់ទៅតារាងមាតិកាវិញ

ការរាំងស្ទះដល់ការបើកបរជាមួយជំងឺទឹកនោមផ្អែម

contraindication សំខាន់ក្នុងការបើកបរជាមួយជំងឺទឹកនោមផ្អែមគឺការបាត់បង់អារម្មណ៍នៃការខិតទៅជិតការវាយប្រហារនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមមួយដែលនេះគឺជាការស្លាប់។

កត្តាសំខាន់មួយក៏ជាផលវិបាកដែលកើតឡើងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃជំងឺមូលដ្ឋាន។ ដូច្នេះជាមួយនឹងការចុះខ្សោយនៃភាពរំញោចនៃចុងសរសៃប្រសាទនិងខ្សោយសាច់ដុំដែលនាំឱ្យមានជំងឺនៃចុងទាបបំផុតអ្នកជំងឺត្រូវបានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានដែលបង្ហាញពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺសរសៃប្រសាទនិងហានិភ័យនៃការបើកបររថយន្ត។ ពួកគេក៏កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការទទួលបានផលវិបាកលើសរសៃប្រសាទអុបទិកក្នុងទម្រង់ជាជំងឺភ្នែកឡើងបាយជំងឺទឹកនោមផ្អែមឬជំងឺដទៃទៀតនៃប្រព័ន្ធមើលឃើញ។ ក្នុងករណីនេះមានតែគ្រូពេទ្យឯកទេសខាងភ្នែកប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្តល់យោបល់លើស្ថានភាពរបស់អ្នកជំងឺ។

តើវាហាក់ដូចជាមិនអាចព្យាបាលជំងឺទឹកនោមផ្អែមបានទេ?

ដោយវិនិច្ឆ័យដោយការពិតដែលថាអ្នកកំពុងអានបន្ទាត់ទាំងនេះឥឡូវនេះជ័យជំនះក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជាតិស្ករក្នុងឈាមខ្ពស់គឺមិនមាននៅខាងអ្នកនៅឡើយទេ។

ហើយតើអ្នកបានគិតរួចហើយអំពីការព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យ? វាអាចយល់បានព្រោះជំងឺទឹកនោមផ្អែមគឺជាជំងឺគ្រោះថ្នាក់បំផុតដែលប្រសិនបើមិនបានព្យាបាលអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់។ ការស្រេកឃ្លានថេរការបត់ជើងតូចឆាប់រហ័សស្រវាំងភ្នែក។រោគសញ្ញាទាំងអស់នេះស៊ាំនឹងអ្នកផ្ទាល់។

ប៉ុន្តែតើអាចព្យាបាលបុព្វហេតុជាជាងផលដែរឬទេ? យើងសូមណែនាំឱ្យអានអត្ថបទស្តីពីការព្យាបាលជំងឺទឹកនោមផ្អែមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ សូមអានអត្ថបទ >>

ការព្រមានដល់អ្នកបើកបរ

អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលចាប់ផ្តើមទទួលអាំងស៊ុយលីនឬផ្លាស់ប្តូររបបព្យាបាល។ អ្នកជំងឺទាំងនេះគួរតែត្រូវបានគេព្រមានថាពួកគេមិនគួរបើកបររយៈពេលមួយសប្តាហ៍ (ឬច្រើនជាងនេះទេអាស្រ័យលើលក្ខណៈបុគ្គល) បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមព្យាបាលដោយអាំងស៊ុយលីនឬប្តូរទៅរបបព្យាបាលមួយផ្សេងទៀតឧទាហរណ៍ជំនួសអាំងស៊ុយលីនមួយប្រភេទជាមួយមួយទៀតឬប្តូរពីការគ្រប់គ្រងតែមួយទៅពីរដងនៃថ្នាំ។

ការបាត់បង់ឬការលុបបំបាត់រោគសញ្ញាព្រមាននៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។ អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមបែបនេះគួរតែត្រូវបានគេព្រមានថាពួកគេមិនគួរបើកបរទេ។ ពួកគេខ្លះអាចបើកបរឡានបានប្រសិនបើរាល់ពេលដែលពួកគេញ៉ាំនិងវាស់ជាតិគ្លុយកូសក្នុងឈាមមុនពេលបើកបរក៏ដូចជាប្រសិនបើពួកគេញ៉ាំអាហារនិងកំណត់ជាតិគ្លុយកូសរៀងរាល់ម៉ោង។

បញ្ហាពីសរីរាង្គនៃចក្ខុវិស័យ។ អ្នកបើកបរទឹកនោមផ្អែមដែលវិវត្តទៅជាជំងឺភ្នែកឡើងបាយ, ស្វិតស្វាញ, ជំងឺភ្នែកឡើងបាយ, ការរីកដុះដាលនៃខួរក្បាល, ឬអ្នកដែលបានទទួលការព្យាបាលដោយឡាស៊ែរ, អាចបើកបរបានបន្ទាប់ពីត្រូវបានពិនិត្យដោយគ្រូពេទ្យជំនាញខាងភ្នែក។

បញ្ហាដៃជើងទាបឬជើងទាប។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពិនិត្យទឹកនោមផ្អែមការសន្និដ្ឋានគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងថាតើការបើកបររបស់ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែរឬទេ។ ពួកគេក៏គួរតែចៀសវាងបើកបរក្នុងពេលព្យាបាលជំងឺនេះ។ អ្នកជំងឺដែលមានដំបៅជើងមិនតែងតែដឹងថាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេចាត់ទុកនេះជាកាលៈទេសៈសំខាន់។

អ្នកដែលទទួលរងពីជំងឺសរសៃប្រសាទប្រហែលជាមិនដឹងអំពីបញ្ហានេះទេដូច្នេះគ្រូពេទ្យគួរតែប្រាប់ពួកគេអំពីបញ្ហានេះ។ ការកាត់បន្ថយភាពប្រែប្រួលនិងភាពចុះខ្សោយនៃសាច់ដុំអាចធ្វើឱ្យការបើកបរពិបាក។

តើអ្នកបើកបរគួរធ្វើអ្វីប្រសិនបើគាត់មានការវាយប្រហារនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងពេលបើកបរ?

ឈប់! ការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមអាចបណ្តាលឱ្យមានការជម្រុញបង្ខំឱ្យបន្តចលនា។ អ្នកជំងឺគួរតែបន្ថយល្បឿននិងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗនៅពេលដែលវាមានសុវត្ថិភាពសូមបិទភ្លើងហើយដោះកូនសោចេញពីសោ។ គាត់ត្រូវតែយកគ្លុយកូសឬស្ករហើយបើអាចធ្វើបានចាកចេញពីកន្លែងអង្គុយអ្នកបើកបរផ្លាស់ទៅកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកដំណើរ។

ដំបូន្មានខ្លះណែនាំអ្នកឱ្យចាកចេញពីឡានទាំងស្រុងដូច្នេះអ្នកលែងទទួលខុសត្រូវលើវាទៀតហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងនៅលើផ្លូវដែលមមាញឹកឬនៅលើផ្លូវហាយវេព្រោះថាអ្នកជំងឺដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមច្រើនតែមិនដឹងពីគ្រោះថ្នាក់គឺមានទិសដៅខ្សោយនិងពិបាកកាន់ជើង។

បន្ទាប់ពីលេបគ្លុយកូសឬស្ករអ្នកជំងឺគួរតែទទួលទានកាបូអ៊ីដ្រាតមួយចំណែកហើយមុននឹងបន្តដំណើរត្រូវប្រាកដថាគាត់បានជាសះស្បើយឡើងវិញហើយមិនមានហានិភ័យនៃការវាយប្រហារម្តងហើយម្តងទៀតនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមទេ។ នេះមានន័យថាអ្នកត្រូវរង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់មួយភាគបួនម៉ោងឬច្រើនជាងនេះ។

បើកបរវិជ្ជាជីវៈ

អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយអាំងស៊ុយលីនមិនគួរស្វែងរកសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តធុនធ្ងន់ឬរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទេ។ នៅអឺរ៉ុបប្រសិនបើអ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ (HGV) ឬដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ (PSV) ចាប់ផ្តើមចាក់បញ្ចូលអាំងស៊ុយលីនពួកគេត្រូវតែជូនដំណឹងដល់ភ្នាក់ងារពិសេស។

ក្នុងករណីដ៏កម្រពួកគេនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តធ្វើការប្រសិនបើពួកគេបង្ហាញថានេះមិនមែនជាហានិភ័យទេប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើនប័ណ្ណបើកបរអាជីពត្រូវបានដកហូតវិញ។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងចំពេលមានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការដឹកអ្នកដំណើរនិងបញ្ហាវិវាទជាច្រើនក្រុមហ៊ុនទំនងជាមិនចង់ឃើញក្រុមហ៊ុនណាដែលមានបំណងជួលអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលទទួលអាំងស៊ុយលីនដើម្បីបើកបររថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើររថភ្លើងយន្តហោះឬកប៉ាល់។

ក្នុងករណីខ្លះបញ្ហានេះក៏អនុវត្តចំពោះអ្នកជំងឺដែលទទួលការត្រៀមលក្ខណៈស៊ុលហ្វីលីនផងដែរទោះបីជាអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលផ្តល់សំណងដោយថេប្លេតអាចមានសិទ្ធិទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ HGV និង PSV ក៏ដោយ។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវការអាំងស៊ុយលីនជាបន្តបន្ទាប់ពួកគេអាចបាត់បង់ការងារ។

តម្រូវការអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរ

សព្វថ្ងៃនេះអ្នកជំងឺម្នាក់ៗចាប់អារម្មណ៍តើអាចបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមបានទេ?

នៅទីនេះអ្នកអាចឆ្លើយដូចខាងក្រោម: ស្ទើរតែគ្រប់មនុស្សដែលមានជំងឺនេះមានយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះផ្តល់ឱ្យគាត់នូវសិទ្ធិជាក់លាក់: គាត់អាចទៅធ្វើការជាមួយធម្មជាតិជាមួយគ្រួសារធ្វើដំណើរនិងក៏ធ្វើដំណើរទៅកន្លែងឆ្ងាយ។

នៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៃពិភពលោកជំងឺទូទៅនេះសំដៅទៅលើជំងឺធ្ងន់ធ្ងរទាំងនោះដែលក្នុងនោះវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរឹងក្នុងការបើកបរយានយន្ត។ ជម្ងឺដែលមានគ្រោះថ្នាក់នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានភាពធ្ងន់ធ្ងរដូចឧទាហរណ៍ជំងឺសរសៃឈាមបេះដូងជំងឺបេះដូងនិងជំងឺឆ្កួតជ្រូក។

មានមនុស្សល្ងង់ខ្លៅមួយចំនួនជឿថាការបើកបររថយន្តនិងទឹកនោមផ្អែមគឺមិនស៊ីគ្នាទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនដូច្នោះទេ។ មនុស្សដែលទទួលរងពីជំងឺនេះមានសិទ្ធិពេញលេញក្នុងការបើកបររថយន្ត។ ប្រសិនបើពួកគេទទួលបានការអនុញ្ញាតពីវេជ្ជបណ្ឌិត - គ្រូពេទ្យឯកទេសខាងចក្ខុវិស័យនិងប៉ូលីសចរាចរណ៍ពួកគេអាចបើកបរយានយន្តដោយសុវត្ថិភាព។

មានបញ្ជីនៃតម្រូវការជាក់លាក់ដែលត្រូវតែបំពេញនៅពេលទទួលបានប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម៖

  • អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមអាចទទួលបានសិទ្ធិប្រភេទខដែលមានន័យថាគាត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរតែរថយន្ត,
  • អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តដែលមានទម្ងន់មិនលើសពី ៣៥០០ គីឡូក្រាម។
  • ប្រសិនបើឡានមានកៅអីអ្នកដំណើរលើសពីប្រាំបីនោះវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមដើម្បីបើកបរ។

ក្នុងករណីបុគ្គលនីមួយៗស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកជំងឺត្រូវតែយកមកពិចារណា។ សិទ្ធិសម្រាប់អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថាមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានពិនិត្យជាទៀងទាត់ដោយអ្នកឯកទេសផ្ទាល់ខ្លួននិងរាយការណ៍អំពីលទ្ធផលផលវិបាកដែលអាចកើតមានក៏ដូចជាផលវិបាកអវិជ្ជមាននៃជំងឺនេះ។

ច្បាប់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការបើកបរទឹកនោមផ្អែម

ដូច្នេះតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការធ្វើការជាអ្នកបើកបរសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៃប្រភេទផ្សេងៗគ្នា? ចម្លើយគឺសាមញ្ញ: វាអាចទៅរួចប៉ុន្តែត្រូវអនុវត្តតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពជាក់លាក់នៅលើដងផ្លូវ។

ជំងឺទឹកនោមផ្អែមមិនមែនជាហេតុផលដើម្បីបដិសេធខ្លួនឯងនូវភាពរីករាយនៃការបើកបររថយន្តដែលអ្នកចូលចិត្តនោះទេ។

ប៉ុន្តែយើងមិនគួរភ្លេចទេថាផ្លូវណាដែលជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបានក្នុងកំឡុងពេលដែលអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននិងប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ ដើម្បីលុបបំបាត់ហានិភ័យទាំងស្រុងក្នុងកំឡុងពេលធ្វើដំណើរវាចាំបាច់ត្រូវសង្កេតមើលអាកប្បកិរិយាសាមញ្ញនិងអាចយល់បាននៅលើដងផ្លូវ។

មុនពេលធ្វើដំណើរម្តង ៗ វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឧបករណ៍ជំនួយដំបូងដែលបន្ថែមលើស្តង់ដារនៃថ្នាំគួរតែមានផ្ទុកជាតិស្ករ។ ប្រសិនបើអ្នកជំងឺកត់សំគាល់យ៉ាងហោចណាស់ការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចបំផុតចំពោះសុខភាពបន្ទាប់មកគាត់ត្រូវបញ្ឈប់យានយន្តភ្លាមៗដើម្បីពិនិត្យមើលភាគរយនៃជាតិគ្លុយកូស។

វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថាវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរឹងក្នុងការបន្តបើកបរប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមិនស្រួលខ្លួន។

មុនពេលអ្នកដើរពីក្រោយកង់អ្នកច្បាស់ជាត្រូវពិនិត្យមើលចក្ខុរបស់អ្នក។

វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាវត្ថុទាំងអស់នៅលើដងផ្លូវអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។ ចំណុចសំខាន់មួយទៀតគឺអ្នកមិនអាចបើកឡានក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃដំបូងបន្ទាប់ពីការតែងតាំងការព្យាបាលថ្មីជាពិសេសប្រសិនបើថ្នាំដែលមានផលប៉ះពាល់ដែលមិនស្គាល់ត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជា។

ដូច្នេះតើវាអាចទៅរួចទេដើម្បីឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងជំងឺទឹកនោមផ្អែម? នេះអាចទៅរួចលុះត្រាតែមិនមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការបើកបរយានយន្ត។

ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងប័ណ្ណបើកបរ: វិធីផ្សំ?

ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមិនស្រួលខ្លួនបន្ទាប់មកកុំបើកបរ។ តាមក្បួនមួយអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាច្រើនយល់យ៉ាងច្បាស់អំពីខ្លួនរបស់ពួកគេហើយអាចស្តាប់វាបាន។ ប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់មានអារម្មណ៍ថាគាត់នឹងមិនអាចទប់ទល់នឹងដំណើរកម្សាន្តនាពេលខាងមុខបាននោះវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការបោះបង់ចោលទាំងស្រុង។ នេះនឹងជួយការពារឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានមិនត្រឹមតែជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជីវិតរបស់អ្នកដំណើរដែលគួរតែនៅក្បែរឡានផងដែរ។

មានវិធីខ្លះដើម្បីជួយជៀសវាងកម្រិតជាតិស្ករក្នុងឈាមពេលបើកបរ៖

  1. មុនពេលចាកចេញពីផ្ទះអ្នកត្រូវវាស់កម្រិតជាតិស្កររបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាទាបណាស់នោះអ្នកគួរតែញ៉ាំផលិតផលដែលមានកាបូអ៊ីដ្រាតសាមញ្ញឧទាហរណ៍បង្អែមផ្អែម។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកមិនចាំបាច់ចាកចេញពីផ្ទះទេរហូតទាល់តែកម្រិតជាតិស្ករត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ។
  2. ត្រូវប្រាកដថារក្សារបាយការណ៍លំអិតអំពីកាបូអ៊ីដ្រាតដែលបានបរិភោគទាំងអស់។ នេះត្រូវធ្វើដើម្បីឱ្យមានព័ត៌មានជាលាយលក្ខណ៍អក្សរបញ្ជាក់ពីអាកប្បកិរិយាម៉ឺងម៉ាត់និងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះជំងឺទឹកនោមផ្អែមក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់
  3. វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាថេប្លេតស្ករទឹកផ្អែមឬប៊ុននៅក្បែរ។ ក្នុងនាមជាមធ្យោបាយចុងក្រោយគួរតែមាន muesli ភ្លាមៗជាមួយផ្លែឈើនៅក្បែរនោះ។
  4. ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយអ្នកត្រូវឈប់សម្រាករៀងរាល់ពីរម៉ោងម្តង។ អ្នកក៏ត្រូវតាមដានកម្រិតជាតិស្ករផងដែរ។

ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងអ្នកបើកបរគឺជាគំនិតដែលត្រូវគ្នាលុះត្រាតែមនុស្សម្នាក់ប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តទទួលខុសត្រូវចំពោះជំងឺរបស់គាត់។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់និងតម្រូវការជាក់លាក់ដែលនឹងជួយការពារជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។

វីដេអូមានប្រយោជន៍

ដើមតែផ្អែមគឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។ សម្រាប់មធ្យោបាយផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានភាពធម្មតាមានលក្ខណៈធម្មតាសូមមើលវីដេអូ:

អត្ថបទនេះគឺជាចម្លើយដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយចំពោះសំណួររបស់អ្នកជំងឺជាច្រើនទាក់ទងនឹងប័ណ្ណបើកបរទឹកនោមផ្អែម។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងការហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវបានដកចេញជាយូរមកហើយ។ ចាប់ពីពេលនេះទៅប្រសិនបើអ្នកជំងឺមិនមានផលវិបាកគាត់អាចបើកបរយានយន្តបាន។ អនុវត្តដូចគ្នាចំពោះអ្នកដែលធ្វើការជាអ្នកបើកបរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះកុំភ្លេចអំពីបញ្ជីច្បាប់តម្រូវការនិងអនុសាសន៍ដែលជួយធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរណាមួយមិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវបានពិនិត្យជាទៀងទាត់ដោយវេជ្ជបណ្ឌិតធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់វាស់កម្រិតជាតិស្ករនិងប្រើថ្នាំដែលសមស្របផងដែរ។ ចំនុចសំខាន់ៗទាំងនេះនឹងជួយបំបាត់នូវរោគសញ្ញាស្រួចស្រាវនៃជំងឺនេះដើម្បីកុំអោយរំខានដល់ជីវិតពេញលេញនិងមានសុខភាពល្អ។

  • ធ្វើឱ្យកម្រិតជាតិស្ករមានស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ
  • ស្តារផលិតកម្មអាំងស៊ុយលីនលំពែង

ស្វែងយល់បន្ថែម។ មិនមែនជាគ្រឿងញៀនទេ។ ->

អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម៖ ច្បាប់សម្រាប់ការបើកបររថយន្តដោយសុវត្ថិភាព

កាលពីពេលថ្មីៗនេះជំងឺទឹកនោមផ្អែមគឺជាឧបសគ្គមួយក្នុងការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរនិងបើកបររថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្រុមអ្នកជំងឺជាក់លាក់មួយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តឯកជន។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមប្រភេទទី ២ ក៏ដូចជាអ្នកជំងឺទាំងនោះដែលទទួលអាំងស៊ុយលីនដែលមានជំងឺថេរ។

ចុងបញ្ចប់បញ្ហានេះក្នុងករណីនីមួយៗត្រូវបានសំរេចដោយអ្នកឯកទេសខាង endocrinologist ។ អ្នកជំងឺដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមិនត្រូវបានព្យាបាលដែលងាយនឹងវិវត្តទៅនឹងស្ថានភាពថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តទេ។

ព័ត៌មានសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម

អត្ថបទនេះផ្តល់នូវព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីច្បាប់សម្រាប់ការទទួលបានប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមប្រភេទទី ២ ឬប្រភេទទី ២ ។ សម្ភារៈនេះនឹងមានប្រយោជន៍និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនពីព្រោះឡានបានប្រែខ្លួនជាយូរមកហើយពីវត្ថុប្រណីតទៅជាតំរូវការសាមញ្ញដោយមិនចាំបាច់ធ្វើវាពិបាកក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនការសម្រេចចិត្តក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវបានធ្វើឡើងជាលក្ខណៈបុគ្គលដោយអ្នកឯកទេសខាងរោគ endocrinologist ដោយមានការគិតពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះរាល់ការកើតឡើងនៃជំងឺនេះ។

តើអ្នកជំនាញខាង endocrinologist ត្រូវការអ្វីខ្លះ?

វេជ្ជបណ្ឌិតមានកាតព្វកិច្ចពិនិត្យនិងប្រមូលប្រវត្តិវេជ្ជសាស្ត្រពេញលេញនៃជំងឺនេះនៅក្នុងអ្នកជំងឺបន្ទាប់មកកំណត់ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមវគ្គសិក្សាសុខភាពទូទៅភាពញឹកញាប់នៃការវាយប្រហារនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមនិងគូរបញ្ជីថ្នាំដែលគាត់ប្រើ។

ផ្អែកលើទិន្នន័យទាំងនេះគ្រូពេទ្យឯកទេសខាងអរម៉ូន endocrinologist បំពេញកំណត់ត្រាវេជ្ជសាស្ត្រដែលជាបន្តបន្ទាប់គួរតែធ្លាក់ចូលក្នុងដៃរបស់អធិការនគរបាលចរាចរណ៍។ ក្រោយមកទៀតនឹងចេញសាលក្រមចុងក្រោយស្តីពីការចេញឯកសារជូនអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម។

តាមពិតសម្រាប់អ្នកដែលចង់មានប័ណ្ណបើកបរទឹកនោមផ្អែមមិនចាំបាច់ក្លាយជាឧបសគ្គដែលមិនអាចប្រកែកបានឡើយ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយកុំលាក់វត្តមាននៃជម្ងឺរបស់អ្នកពីប៉ូលីសចរាចរណ៍ឬគ្រូពេទ្យ។ ហើយលើសពីនេះទៅទៀតកុំព្យាយាមរកជំនួយចាំបាច់តាមរបៀបខុសច្បាប់។ យ៉ាងណាមិញអ្វីៗទាំងអស់នេះមានគ្រោះថ្នាក់មិនត្រឹមតែជីវិតរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតផងដែរ។

ភាគច្រើនអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិតាមប្រភេទ“ ខ” ហើយរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កៅអីអ្នកដំណើរមិនលើសពីប្រាំបី។

សំខាន់ៈកំរិតនៃកង្វះអាំងស៊ុយលីននិងភាពញឹកញាប់នៃការប្រកាច់ជាតិស្ករក្នុងឈាមច្រើនតែមិនមានមូលដ្ឋានគ្រឹះទេប៉ុន្តែត្រូវចាំថាវគ្គសិក្សាធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺនេះដែលមានសន្លប់ញឹកញាប់ស្មារតីខ្សោយនិងការថយចុះចក្ខុវិស័យអាចបណ្តាលអោយអ្នកជំងឺមិនទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបររថយន្ត។

ក្នុងករណីភាគច្រើនឯកសារត្រូវបានចេញឱ្យអ្នកជំងឺក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីនោះគាត់នឹងត្រូវធ្វើការពិនិត្យសុខភាពម្តងទៀតដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺវត្តមាននៃភាពស្មុគស្មាញជាដើមពីព្រោះក្នុងកំឡុងពេលនេះស្ថានភាពសុខភាពមនុស្សអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។

អំពីច្បាប់នៃការប្រព្រឹត្ដចំពោះអ្នកបើកបរទឹកនោមផ្អែម

អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្ននិងយកចិត្តទុកដាក់បំផុតនៅពេលបើកបររថយន្ត។ ចាប់តាំងពីការវាយប្រហារបន្ទាប់នៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមអាចកើតឡើងដោយមិនបានរំពឹងទុកហើយនាំឱ្យមានការវិវត្តនៃរោគសញ្ញាដូចជាការថយចុះចក្ខុវិញ្ញាណវិលមុខភាពទន់ខ្សោយភាពងងឹតនៅក្នុងភ្នែកជាដើមវាចាំបាច់ត្រូវរៀនសង្កេតមើលវិធានការសុវត្ថិភាពមូលដ្ឋាន។

ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមហើយអ្នកនៅតែមានប័ណ្ណបើកបរត្រូវប្រាកដថាធ្វើតាមការណែនាំដូចខាងក្រោមៈ

  • ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានរោគសញ្ញាដំបូងនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមសូមឈប់ធ្វើចលនាភ្លាមៗ (ទោះបីជាអ្នកប្រញាប់ប្រញាល់នៅកន្លែងណាមួយក៏ដោយ) ។ បើចាំបាច់បើកសំឡេងរោទិ៍និងចាត់វិធានការបន្ទាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងនៃការវាយប្រហារដែលកំពុងវិវត្ត។
  • ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ជំនួយដំបូងនៃឡានរបស់អ្នក - បន្ថែមលើសំណុំស្តង់ដារដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ជាទូទៅវាត្រូវតែមានជាតិស្អិត។
  • មុនពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើរឆ្ងាយត្រូវប្រាកដថាញ៉ាំយ៉ាងតឹងរឹង។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវសូមព្យាយាមប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរបបអាហារធម្មតារបស់អ្នក។
  • កុំបើកបរនៅពេលថ្ងៃនៅពេលដែលការកែតម្រូវត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះរបបព្យាបាលធម្មតារបស់អ្នកក៏ដូចជាក្នុងករណីដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ចុះខ្សោយ។
  • ជានិច្ចកាលគួរតែមានអាហារនិងភេសជ្ជៈនៅខាងក្នុងរថយន្តដែលអាចជួយកាត់បន្ថយការវាយប្រហារដោយការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម (ទឹកស្ករចម្រាញ់ជាតិផ្អែមជាដើម) ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
  • នៅពេលកំណត់សូមកុំភ្លេចលេបថ្នាំចាំបាច់ / ចាក់ដូសត្រឹមត្រូវនៃការរៀបចំអាំងស៊ុយលីនដើម្បីចៀសវាងការវិវត្តនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែម។

ហើយចងចាំថា: ផ្លូវនៅតែជាទឹកដីនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើង។ អនុវត្តតាមច្បាប់សាមញ្ញទាំងនេះហើយបន្ទាប់មកសម្រាប់ប្រាកដថាការធ្វើដំណើរណាមួយនឹងមានសុវត្ថិភាពនិងងាយស្រួលជានិច្ច!

ប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម

វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើជីវិតរបស់យើងនឹងទៅជាយ៉ាងណាប្រសិនបើឡានមួយមិនត្រូវបានគេបង្កើតកាលពីមួយសតវត្សកន្លះមុន។ សព្វថ្ងៃនេះការមានឡានមិនមែនគ្រាន់តែជាសញ្ញានៃភាពរុងរឿងនិងសុខុមាលភាពសម្ភារៈប៉ុណ្ណោះទេសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនវាគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ដើម្បីឱ្យទាន់ពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយរាល់ភារកិច្ចផ្លូវការរក្សាខ្ទមនៅរដូវក្តៅតាមលំដាប់លំដោយថែរក្សាឪពុកម្តាយចាស់ៗនៅក្នុងភូមិ។

ឡានលែងប្រណីតទៀតហើយ។ ពួកគេទិញវាពេលខ្លះលះបង់ប្រយោជន៍ជាច្រើនទៀត។ប៉ុន្តែបើគ្មានប័ណ្ណបើកបរទេ“ មិត្តភក្តិដែក” គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដ៏អស្ចារ្យនៅក្រោមបង្អួចនោះទេ។ ហើយទោះបីជាយុវជនដែលមិនចេះពិចារណាខ្លះបានប្រកែកជាមួយខ្ញុំថាអ្នកអាចបើកបរដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណប៉ុន្តែភាគច្រើននៅតែចូលចិត្តធ្វើដោយស្របច្បាប់: បញ្ចប់វគ្គបើកបរទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តហើយបន្ទាប់មកប្រឡងជាប់នៅប៉ូលីសចរាចរណ៍។ មិនចាំបាច់និយាយទេការងារទាំងអស់នេះពិតជាលំបាកណាស់ជាពិសេសប្រសិនបើមានបញ្ហាសុខភាព។

យោងតាមបទបញ្ជាលេខ ៨៤ របស់ក្រសួងសុខាភិបាលបេឡារុស្សបញ្ជីឈ្មោះជំងឺដែលជាការប្រឆាំងនឹងការទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានអនុម័ត។ ទាំងនេះរួមមានឧទាហរណ៍ពិការភាពបេះដូងជំងឺឆ្កួតូកជំងឺដក់ទឹកក្នុងភ្នែកជំងឺឬសដូងបាតសរសៃ varicose និងជំងឺជាច្រើនទៀត។

កាលពីពេលថ្មីៗនេះជំងឺទឹកនោមផ្អែមក៏ស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនេះដែរ។ ហេតុអ្វី? មជ្ឈមណ្ឌលពិគ្រោះយោបល់ខាងអរម៉ូនពិគ្រោះយោបល់របស់សាធារណរដ្ឋបានពន្យល់ខ្ញុំថាមុននេះអ្នកជំងឺរបស់យើងភាគច្រើនត្រូវបានគេបោះបង់ចោលនូវអាំងស៊ុយលីនដែលមានឥទ្ធិពលទាបដែលផលប៉ះពាល់ដែលមិនអាចត្រូវបានព្យាករណ៍បានត្រឹមត្រូវ។ នេះធ្វើឱ្យមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការសំរេចបាននូវសំណងជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមាននិរន្តរភាព។ សព្វថ្ងៃនេះបញ្ហាបែបនេះជាក្បួនមិនកើតឡើងទេ។

លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកជំងឺភាគច្រើនបានចេះអក្សរកាន់តែមានចំណេះដឹងល្អនៅក្នុងខ្លឹមសារនៃជំងឺនេះហើយអាចគ្រប់គ្រងវាបាន។ សឺរាុំងដែលអាចដោះចេញបានប៊ិចសឺរាុំងនិងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងបានបាត់ពីប្រភេទខ្វះខាត។ ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមមានអារម្មណ៍ជឿជាក់លើកង់របស់ឡាន។

ដូចដែលលោក Nelly Alekseyevna KEDO ប្រធានផ្នែកធ្វើតេស្តិ៍អ្នកបើកបរនៅឯ Polyskinic ទី ២៤ បាននិយាយថាថ្ងៃនេះអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមដោយមិនគិតពីប្រភេទជំងឺរបស់គាត់អាចទទួលបានប័ណ្ណបើកបរក្នុងប្រភេទ "ក" (បើកបរម៉ូតូអ្នករត់ម៉ូតូឌុប) និង "ខ" (បើកបររថយន្តនីមួយៗដោយគ្មានសិទ្ធិធ្វើការដើម្បីជួល) ។

លក្ខខណ្ឌចម្បងសម្រាប់បញ្ហានេះគឺដើម្បីទទួលបានសំណងជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាប់លាប់និងយូរអង្វែង។ បញ្ហានៃការចូលរៀនក្នុងករណីនីមួយៗត្រូវបានសំរេចដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើការសន្និដ្ឋានរបស់អ្នកឯកទេសខាង endocrinologist ។ វាបង្ហាញពីវគ្គសិក្សានៃជំងឺផលវិបាកភាពទំនោរទៅរកសន្លប់។

ការសន្និដ្ឋានបែបនេះត្រូវតែបញ្ជូនទៅគណៈកម្មការដើម្បីត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរបន្ទាប់ពីវិញ្ញាបនប័ត្រត្រូវបានចេញដែលមានសុពលភាពដែលមានរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។ អ្នកជំងឺដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលខូចរលួយងាយនឹងការវិវត្តនៃស្ថានភាពថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្តទេ។

ខ្ញុំបានជួបនិងនិយាយជាមួយមនុស្សម្នាក់ដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលពឹងផ្អែកលើអាំងស៊ុយលីនអស់រយៈពេល ១៥ ឆ្នាំហើយ ១០ នាក់ក្នុងចំណោមនោះគាត់បើកបរឡានហើយគាត់មិនដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទេ (គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍) ។ បុរសនេះបានសារភាពថានៅពេលគាត់ទទួលបានប័ណ្ណបើកបរគាត់ត្រូវតែលាក់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់គាត់។

ក្នុងករណីមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាច្រើនធ្វើតាមគំរូរបស់គាត់សព្វថ្ងៃនេះ។ ហើយឥតប្រយោជន៍ ... វិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តស្របច្បាប់ដែលបង្ហាញពន្លឺពណ៌បៃតងដល់អ្នកនៅតាមដងផ្លូវដោយមិនលាក់បាំងជំងឺធ្ងន់ធ្ងរគឺជាការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកនិងអ្នកដំណើរ។

នេះគ្រាន់តែជា snag មួយប៉ុណ្ណោះ: នៅក្នុងគ្លីនិក "អ្នកបើកបរ" ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាវាមានរយៈពេល ២ ឆ្នាំប៉ុន្តែអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមនិយាយថាពួកគេតម្រូវឱ្យបង្ហាញវិញ្ញាបនប័ត្របែបនេះដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍រៀងរាល់ឆ្នាំ - ភាពស្មុគស្មាញការបាត់បង់ពេលវេលា "ស្មុគស្មាញការរើសអើង" ... វង្វេងស្មារតី។ ទោះយ៉ាងណាគ្រូពេទ្យជំនាញនៃគ្លីនិកពិគ្រោះជំងឺក្រៅទី ២៤ គឺវ្ល៉ាឌីមៀរ Ivanovich Aprelev បានប្រាប់ខ្ញុំថាមានគណៈកម្មការដោះស្រាយជម្លោះនៅក្នុងស្ថាប័នដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់ដែលរួមបញ្ចូលទាំងអ្នកឯកទេសសំខាន់ៗទាំងអស់នៃមន្ទីរសុខាភិបាលក្រុង។

ហើយប្រសិនបើមនុស្សម្នាក់ជឿជាក់ថាគាត់ត្រូវបានគេបដិសេធដោយមិនសមហេតុផលនូវសិទ្ធិក្នុងការបើកបររថយន្តឬរៀបចំខ្សែអាត់ក្រហមដោយមានវិញ្ញាបនប័ត្រពេទ្យគាត់អាចប្តឹងឧទ្ធរណ៍ទៅតុលាការអាជ្ញាកណ្តាលនេះ។

ពីការសន្ទនាជាមួយមនុស្សដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបរនិងទឹកនោមផ្អែមគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏ដូចជាការសួរអ្នកជំនាញខាងរោគ endocrinologist យើងបានរៀបចំការណែនាំដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូថ្មីដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម។

គន្លឹះកុំព្យាយាមយកប័ណ្ណបើកបរតាមរបៀបណាមួយ។ សូមចងចាំថា៖ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់! ប្រសិនបើអ្នកងាយនឹងវិវត្តទៅជាស្ថានភាពថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងការបាត់បង់ស្មារតីភ្លាមៗសូមកុំបើកបរដោយមិនបានសំរេចនូវសំណងជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាប់លាប់និងរយៈពេលវែង។ ជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាទៅវិញទៅមករបស់វេជ្ជបណ្ឌិតនិងអ្នកជំងឺបញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមានប្រសិទ្ធភាព។

ទោះបីជាកំរិតនៃសំណងមានកំរិតខ្ពស់ហើយការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមគឺកម្រមានណាស់ខណៈពេលធ្វើដំណើរតែងតែមានជាតិស្ករឬអាហារផ្អែមផ្សេងទៀតខូឃីស៍បង្អែមនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃ។ បំពង់សឺរាុំងដែលមានគ្លូហ្គរហ្គាននឹងមានភាពសមស្របបំផុតក្នុងករណីឱសថរបស់អ្នក។ ការចាក់ថ្នាំនេះអាចដកអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមចេញពីរដ្ឋដែលមានជាតិស្ករក្នុងឈាមបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សូមឱ្យវានៅជាមួយអ្នកជានិច្ច (នៅក្នុងកាបូបរបស់អ្នកឬនៅក្នុងហោប៉ៅសុដន់របស់អាវរបស់អ្នក) កាតអាជីវកម្មទឹកនោមផ្អែមដែលបង្ហាញពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រភេទជំងឺទឹកនោមផ្អែមអាសយដ្ឋានផ្ទះនិងលេខទូរស័ព្ទប្រភេទអាំងស៊ុយលីនដែលអ្នកប្រើនិងលេខទូរស័ព្ទការិយាល័យរបស់គ្រូពេទ្យ - គ្រូពេទ្យឯកទេសខាងអរម៉ូន endocrinologist ។

ប្រសិនបើនៅពេលបើកបរអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកលោតផ្លោះនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមដំបូងបើកបរទៅកន្លែងមានសុវត្ថិភាពបញ្ឈប់និងចាត់វិធានការដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានភាពធម្មតា។ កុំប្រញាប់បើកកូនសោបញ្ឆេះម្តងទៀតហើយចុចហ្គាស។ គិតអំពីថាតើអ្នកគួរតែបញ្ជូនចង្កូតទៅអ្នកដំណើរម្នាក់ (ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរលើសពីមួយហើយអ្នកដំណើរដែលមានសិទ្ធិបើកបរ) ។

ឬប្រហែលជាវាសមនឹងទទួលបានចេញពីឡានដាក់វានៅលើសំឡេងរោទិ៍និងស្នើសុំអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ដើម្បីហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ កុំប្រថុយទៅកន្លែងដែលអ្នកនឹងទទួលការព្យាបាលបន្ទាន់ខណៈពេលបើកបររថយន្ត។

ការបើកបររថយន្តគឺជាការកើនឡើងភាពតានតឹងផ្នែកសរសៃប្រសាទនិងរាងកាយ។ នៅតាមផ្លូវការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់និងអត្រាប្រតិកម្មខ្ពស់ត្រូវបានទាមទារ។ ដូច្នេះមុនពេលបើកបរអ្នកគួរតែញ៉ាំកាបូអ៊ីដ្រាតច្រើននិងកាត់បន្ថយកម្រិតអាំងស៊ុយលីនផ្ទុយទៅវិញ។

ប្រសិនបើអ្នកចំណាយពេលច្រើនម៉ោងនៅលើដងផ្លូវសូមព្យាយាមញ៉ាំរៀងរាល់ ៣ ម៉ោងម្តងដោយឆ្លាស់គ្នាជាមួយអាហារថ្ងៃត្រង់និងអាហារពេលល្ងាចជាមួយអាហារសម្រន់ស្រាល ៗ ។ កុំភ្លេចអំពីការចាក់អាំងស៊ុយលីននិងការគ្រប់គ្រងជាតិស្ករ។ ចងចាំថាជាតិស្ករក្នុងឈាមកើនឡើងមិនលឿនជាង ២០ នាទីបន្ទាប់ពីបរិភោគ។ ដូច្នេះកុំបើកបរភ្លាមៗក្រោយពេលបរិភោគ។

ជំងឺទឹកនោមផ្អែម - បើកបរដោយគ្មានបញ្ហា

ដូចជាឡានត្រូវការប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់ចលនាដូច្នេះមនុស្សម្នាក់ត្រូវការថាមពលសម្រាប់ជីវិត។ បើគ្មានវាទេបេះដូងនឹងមិនចុះឈាមទេឈាមនឹងហូរតាមសរសៃឈាមសួតនឹងឈប់ធ្វើឱ្យវាមានអុកស៊ីសែនដែលនឹងមិនចូលក្នុងជាលិកាទេ។ ខួរក្បាលនឹងមិនអាចដឹកនាំការងាររបស់រាងកាយបានទេហើយសាច់ដុំក៏មិនអាចធ្វើចលនាចាំបាច់បានដែរ។

សំខាន់ថាមពលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយើងដោយកាបូអ៊ីដ្រាតជាចម្បងគ្លុយកូសដែលបន្ទាប់ពីស្រូបចូលក្នុងក្រពះពោះវៀនចូលក្នុងចរន្តឈាម។ នេះគឺជាសញ្ញាមួយសម្រាប់លំពែងដែលបំពេញមុខងារនៃនិយតករនៃការរំលាយអាហារកាបូអ៊ីដ្រាតនៅក្នុងខ្លួនមនុស្ស។

នាងធ្វើបែបនេះជាមួយនឹងអាំងស៊ុយលីនដែលជាអរម៉ូនប្រូតេអ៊ីនជួយបញ្ចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមដោយពន្យារពេលការបំផ្លាញប៉ូលីកាហ្សែនដែលបង្កើតឡើងជាមួយគ្លុយកូសនៅក្នុងថ្លើមដោយហេតុនេះគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពលដោយសាច់ដុំនិងកោសិកាដទៃទៀត។ កង្វះអាំងស៊ុយលីននាំឱ្យមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ នោះគឺរាងកាយរបស់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមអាចមានគ្រោះថ្នាក់គ្រប់ពេលដោយគ្មានថាមពល។

គ្រូពេទ្យមិនបានឃើញការជំទាស់ច្រើនចំពោះការពិតដែលថាអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមម្នាក់នៅពីក្រោយកង់។ អ្នកអាចបើកឡានដោយខ្លួនឯង៖

  • អ្នកបើកបរមិនពឹងផ្អែកលើអាំងស៊ុយលីនទទួលរងពីជំងឺទឹកនោមផ្អែមប្រភេទ ២
  • គ្រប់គ្រងអាំងស៊ុយលីន, ប៉ុន្តែដែលមានវគ្គសិក្សាមានស្ថេរភាពនៃជំងឺនេះ។

ការសន្និដ្ឋានចុងក្រោយក្នុងករណីនីមួយៗគឺសម្រាប់អ្នកជំនាញខាង endocrinologist ។ មានតែអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលងាយនឹងមានការវិវត្តនៃស្ថានភាពថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមជាញឹកញាប់មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរយានយន្ត។

ការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមគឺជាស្ថានភាពមួយនៃរាងកាយដែលក្នុងនោះជាតិស្ករក្នុងឈាម (គ្លុយកូស) គឺនៅក្រោមធម្មតា។ ជាធម្មតារាងកាយរក្សាកម្រិតជាតិស្ករក្នុងឈាមក្នុងចន្លោះតូចជាងពី ៤ ទៅ ៦ មិល្លីក្រាម / លីហើយដោយមានជាតិស្ករក្នុងឈាមថយចុះគឺធម្មតា។ ការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមកើតឡើងដោយសារតែកម្រិតអាំងស៊ុយលីនច្រើនពេកឬថ្នាំដទៃទៀត (ជាពិសេសស៊ុលហ្វីនីញ៉ូសាស) ។

ប្រសិនបើកំរិតខ្ពស់ពេកទាក់ទងនឹងបរិមាណអាហារដែលបានបរិភោគថ្នាំអាចបន្ថយជាតិស្ករក្នុងឈាមបានច្រើន។ ការថយចុះជាតិស្ករនៅក្នុងឈាមបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តនៅក្នុងមុខងារនៃប្រព័ន្ធរាងកាយជាច្រើនរួមទាំងខួរក្បាល។ នេះគឺជាការបង្កអន្តរាយដ៏សំខាន់សម្រាប់ការបើកបរពីព្រោះយោងតាមស្ថិតិអ្នកបើកបរដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើនជាង ៣០% ជាពិសេសដោយសារការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។

តាមក្បួនមួយអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមនៅពេលដំបូងមិនមានអារម្មណ៍ថាមានការធ្លាក់ចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមទេបន្ទាប់មកមានការសន្លប់បន្តិចម្តង ៗ ហាក់ដូចជាគាត់មានស្រាបៀរកែវឬបារីជក់បារីខ្លាំង។ ប៉ុន្តែប្រតិកម្មត្រូវបានកាត់បន្ថយរួចហើយហើយស្ថានភាពលំបាកណាមួយនៅលើដងផ្លូវអាចនាំឱ្យមានសោកនាដកម្ម។

មិនអាចបើកទៅចិញ្ចើមថ្នល់បានទេឧទាហរណ៍នៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ហើយរថយន្តនៅក្បែរនោះហោះហើរក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនិងខ្ពស់ជាងនេះ។ ឈប់យ៉ាងលឿនបំផុត - បុកនៅកាងខាងក្រោយដែលអាក្រក់បំផុត - បង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើន។

ការវាយប្រហារដោយការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម - សកម្មភាពរបស់អ្នក

  1. ឈប់តាមគ្រប់មធ្យោបាយ! ការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមអាចបណ្តាលឱ្យមានការជំរុញឱ្យបន្តចលនា។ ឥឡូវអ្នកត្រូវមានអាហារសម្រន់ភ្លាមៗពេលកំពុងបើកបរទទួលបានកញ្ចប់ទឹកក្រូចផ្អែមបើកឆ្នុកយកវាមកមាត់អ្នកហើយផឹកនូវបរិមាណដែលត្រូវការ។ ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវធ្វើនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពចរាចរណ៍ពិបាកហើយមួយដៃទៀត។ ច្បាប់នៃផ្លូវមិនផ្តល់អាហារសម្រន់នៅពេលបើកបរ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកត្រូវបន្ថយល្បឿននិងបញ្ឈប់ឡានភ្លាមៗនៅពេលដែលស្ថានភាពចរាចរណ៍មានសុវត្ថិភាពសូមបិទភ្លើងហើយយកកូនសោចេញពីសោ។
  2. យកស្ករឬស្ករ (៤-៥ ដុំឬ ២០០ មីលីលីត្រនៃទឹកផ្លែឈើឬភេសជ្ជៈដាក់លើស្ករ) ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើបានវាជាការប្រសើរក្នុងការចូលទៅក្នុងកៅអីអ្នកដំណើរឬសូម្បីតែទុកឡានចោលទាំងស្រុង។ ទោះបីជាបញ្ហានេះអាចមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងនៅលើផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍មមាញឹកក៏ដោយព្រោះមនុស្សដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពខ្វះជាតិស្ករច្រើនតែមិនដឹងពីគ្រោះថ្នាក់នោះទេពួកគេមានទិសដៅមិនល្អនិងមិនមានស្ថេរភាព។
  3. បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារអ្នកត្រូវរង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់កន្លះម៉ោងឬច្រើនជាងនេះបន្ទាប់មកកំណត់កំរិតជាតិគ្លុយកូសក្នុងឈាមដោយប្រើជាតិស្អិត។ មុនពេលអ្នកបន្តដំណើរអ្នកត្រូវញ៉ាំយ៉ាងហ្មត់ចត់ (ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរមានខាំ) ដើម្បីលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការវាយប្រហារម្តងហើយម្តងទៀតនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។
  4. នៅថ្ងៃបន្ទាប់មុនពេលបើកបរអ្នកត្រូវវាស់កម្រិតជាតិស្ករក្នុងឈាមហើយត្រូវប្រាកដថាវាមិនទាបជាង ៥.៥ មីល្លីម៉ែត្រ / លី។ ជាមួយនឹងការព្យាបាលទាន់ពេលវេលានិងរបបអាហារតឹងរឹងអ្នកជំងឺអាចជួបប្រទះភាពរំខានមួយទៀត - ការបាត់បង់ឬការលុបបំបាត់រោគសញ្ញាព្រមាននៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។ គ្រូពេទ្យណែនាំយ៉ាងខ្លាំងមិនឱ្យបើកបរ។ ក្នុងករណីខ្លះអាចបើកបររថយន្តបានតែត្រូវពិនិត្យជាតិស្ករក្នុងឈាមមួយម៉ោង។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកបើកបរបែបនេះគ្រប់ពេលមុនពេលបើកបរអ្នកត្រូវញ៉ាំកាបូអ៊ីដ្រាតរបស់អ្នកហើយនៅតាមផ្លូវត្រូវញ៉ាំនិងកំណត់គ្លុយកូសរៀងរាល់ម៉ោង។

ជំងឺទឹកនោមផ្អែមប្រភេទទី ២

អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះជាក្បួនមិនងាយនឹងមានការវិវត្តនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមទេហើយដូច្នេះពួកគេអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាពដោយមិនគិតពីកម្រិតជាតិស្ករនៅក្នុងឈាម។ សម្រាប់ពួកគេវាមានសារៈសំខាន់ជាងមុនក្នុងការការពារការវិវត្តនៃផលវិបាកនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមយឺត។

  1. បញ្ហាភ្នែកអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមដែលវិវត្តទៅជាជំងឺភ្នែកឡើងបាយ, រីកដុះដាល, រីកដុះដាលឡើងជាពិសេសអ្នកដែលបានទទួលការព្យាបាលដោយឡាស៊ែររីទីណាអាចបើកបរបានបន្ទាប់ពីត្រូវបានពិនិត្យដោយគ្រូពេទ្យជំនាញខាងភ្នែក។ អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមានបញ្ហាខ្សោយភ្នែកអាចធ្វើប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបានតែជាមួយវ៉ែនតារឺជាមួយកញ្ចក់ភ្នែកប៉ុណ្ណោះ
  2. បញ្ហ្ររបស់បញ្ហ្រតិចឬបញ្ឈប់។ អ្នកជំងឺដែលមានជើងមានដំបៅគួរបោះបង់ចោលគំនិតបើកបរ។
  3. ប៉ូលីយែននីសផាលេធី។ អ្នកដែលមានជំងឺ Polyneuropathy គួរតែដឹងថាការកាត់បន្ថយភាពប្រែប្រួលនិងខ្សោយសាច់ដុំអាចធ្វើឱ្យការបើកបរពិបាក។ ឡានដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺមានសុវត្ថិភាពជាងមុនសម្រាប់អ្នកជំងឺដែលមានជំងឺសរសៃប្រសាទនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរខុសៗគ្នាប៉ុន្តែអ្នកនៅតែត្រូវការអារម្មណ៍ឈ្នាន់។

បញ្ហាជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍

នៅក្នុងការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមធ្ងន់ធ្ងរលំហូរនៃជាតិគ្លុយកូសចូលក្នុងខួរក្បាលមានការថយចុះដែលនាំឱ្យវិលមុខភាពច្របូកច្របល់ភាពទន់ខ្សោយនិងការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយា - ប៉ូលីសចរាចរណ៍អាចធ្វើឱ្យរដ្ឋបើកបរមិនត្រឹមត្រូវ។

វាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការព្រមានអ្នកបើកបរដែលមិនមានវិន័យថាការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមធ្ងន់ធ្ងរ (រហូតដល់កំរិតខ្ពស់) អាចត្រូវបានអមដោយការស្រវឹងជាតិអាល់កុលស្រាលចំពោះអ្នកដែលធ្វេសប្រហែសអាហាររូបត្ថម្ភធម្មតាព្រោះនៅក្នុងរបៀបនេះហាងកាបូអ៊ីដ្រាតនៅក្នុងថ្លើមអស់កម្លាំង។

ការប្រុងប្រយ័ត្នប្រភេទពិសេសមួយនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមប្រតិកម្មគឺបណ្តាលមកពីភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលទាប (ប៉ូវកំលាំងប៉ូវកំលាំងភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំង) ដែលមានជាតិស្ករ fructose ឬ lactose (ជាតិស្ករទឹកដោះគោ) ឬអាស៊ីតអាមីណូលីក។ Fructose និង lactose រារាំងការបញ្ចេញជាតិគ្លុយកូសពីថ្លើមហើយលីនទីនរំញោចការផលិតអាំងស៊ុយលីនលើសដោយលំពែង។

ភាពល្ងង់ខ្លៅដែលបណ្តាលមកពីការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមបែបនេះអាចធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំសូម្បីតែអ្នកឯកទេស។ ក្នុងករណីបែបនេះអ្នកត្រួតពិនិត្យផ្លូវនិងបុគ្គលិកពេទ្យនឹងមិនយល់ថាអ្នកណានៅពីមុខគាត់ទេ - ស្រវឹងស្លាប់ឬមនុស្សដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្ងង់ខ្លៅដែលបណ្តាលមកពីការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម។

តើខ្ញុំអាចទទួលបានសិទ្ធិជាមួយជំងឺទឹកនោមផ្អែមបានទេ?

សព្វថ្ងៃនេះមនុស្សជាច្រើនប្រើមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីធ្វើដំណើរទៅធ្វើការនៅក្រៅទីក្រុងទៅធម្មជាតិឬទៅកន្លែងផ្សេងទៀត។ ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះមនុស្សមួយចំនួនមានសំណួរថាតើវាអាចទទួលបានប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមនិងថាតើរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះដែរឬទេ។

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនបានដាក់បញ្ចូលជំងឺទឹកនោមផ្អែមក្នុងចំនួននៃជំងឺធ្ងន់ធ្ងរដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបររថយន្តដោយខ្លួនឯង។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថាជំងឺធ្ងន់ធ្ងរនេះត្រូវបានដាក់ក្នុងភាពធ្ងន់ធ្ងរនិងហានិភ័យរួមជាមួយជំងឺបេះដូងជំងឺឆ្កួតជ្រូកនិងរោគសាស្ត្រធ្ងន់ធ្ងរដទៃទៀត។

នៅក្នុងច្បាប់របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ីការបើកបររថយន្តដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវបានអនុញ្ញាតប៉ុន្តែមុននោះអ្នកជំងឺត្រូវធ្វើការពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ដោយគ្រូពេទ្យឯកទេសខាងប្រព័ន្ធ endocrinologist ហើយនៅទីបំផុតវេជ្ជបណ្ឌិតសំរេចថាតើអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមមានសិទ្ធិបើកបររថយន្តដែរឬទេ។

គណៈកម្មការវេជ្ជសាស្ត្រ

អ្នកឯកទេសខាងរោគ endocrinologist អាចសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវទទួលបានប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមប្រភេទទី ១ និងប្រភេទទី ២ ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាជំងឺប្រភេទទី 2 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាងាយស្រួលជាងក៏ដោយក៏អ្នកជំងឺអាចត្រូវបានបដិសេធសិទ្ធិក្នុងការបើកបរយានយន្តផងដែរ។

ដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបរទឹកនោមផ្អែមអ្នកត្រូវតែចុះឈ្មោះជាមួយគ្រូពេទ្យឯកទេសខាងអរម៉ូន endocrinologist ។ វេជ្ជបណ្ឌិតនេះមានប្រវត្តិពេញលេញនៃជំងឺដូច្នេះគាត់អាចគិតពីលក្ខណៈបុគ្គលនៃរាងកាយរបស់អ្នកជំងឺនិងដឹងថាតើរោគសាស្ត្រត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងដូចម្តេច។

អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅធ្វើតេស្តពិសេសនិងការពិនិត្យបន្ថែមហើយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលទទួលបានវានឹងត្រូវសន្និដ្ឋានថាតើមនុស្សម្នាក់អាចបើកបររថយន្តដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្លួនគាត់និងអ្នកដទៃដែរឬទេ។

  • នៅពេលតែងតាំងគ្រូពេទ្យឯកទេសខាង endocrinologist នឹងដឹងថាតើមានការតវ៉ាអំពីស្ថានភាពសុខភាពដែរឬទេ។ ជាធម្មតានៅពេលដែលអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមមកសុំការអនុញ្ញាតដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបរគាត់មិនត្អូញត្អែរអំពីអ្វីទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅដំណាក់កាលនេះការប្រឡងមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទេ។
  • វេជ្ជបណ្ឌិតពិនិត្យអ្នកជំងឺទាំងស្រុងដោយគូសលើទំព័រវេជ្ជសាស្ត្ររាល់រោគសាស្ត្រដែលបានកំណត់និងត្រូវបានគេស្គាល់ពីមុន។ ក្នុងករណីមានផលវិបាកនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមការរំលោភបំពានដែលបានរកឃើញក៏ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងកាតផងដែរ។
  • ផ្អែកលើទិន្នន័យទាំងអស់ដែលទទួលបានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺត្រូវបានកំណត់។ វេជ្ជបណ្ឌិតត្រូវគិតពិចារណាថាតើមនុស្សម្នាក់មានជំងឺរយៈពេលប៉ុន្មានហើយតើការព្យាបាលមានប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងណាមិនថាមានផលវិបាកនិងនៅពេលដែលពួកគេចាប់ផ្តើមលេចឡើង។
  • ជាលទ្ធផលនៃការពិនិត្យរបស់អ្នកជំងឺការសិក្សាអំពីការធ្វើតេស្តនិងការសិក្សាមន្ទីរពិសោធន៍ការមើលទិន្នន័យនៃកំណត់ត្រាវេជ្ជសាស្ត្រភាពញឹកញាប់នៃភាពធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានកំណត់។បន្ទាប់មកគ្រូពេទ្យធ្វើការសន្និដ្ឋានអំពីស្ថានភាពសុខភាពរបស់អ្នកជំងឺនិងថាតើគាត់អាចបើកបរយានយន្តដោយខ្លួនឯងបានដែរឬទេ។

ដើម្បីទទួលបានរូបភាពពេញលេញនៃស្ថានភាពរបស់អ្នកជំងឺនៅថ្ងៃនេះការធ្វើតេស្តចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាសម្រាប់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ បើចាំបាច់អ្នកជំងឺធ្វើ cardiogram, អ៊ុលត្រាសោនៃលំពែងនិងក្រពេញទីរ៉ូអ៊ីតក៏ដូចជាការសិក្សាបញ្ជាក់សំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីទទួលបានលទ្ធផលតេស្តអ្នកជំនាញខាង endocrinologist ធ្វើការបញ្ចូលវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្រ្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

វិញ្ញាបនប័ត្រដែលទទួលបានរួមជាមួយឯកសារវេជ្ជសាស្រ្តផ្សេងទៀតអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមនឹងត្រូវបង្ហាញដល់ប៉ូលីសចរាចរណ៍។ នៅទីនេះអធិការដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចេញប័ណ្ណបើកបរនៅទីបំផុតដោះស្រាយបញ្ហានៃការអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សម្នាក់បើកបររថយន្ត។

ក្នុងករណីនេះវាពិតជាមានប្រយោជន៍ក្នុងការយល់ថាដើម្បីបញ្ឆោតវេជ្ជបណ្ឌិតនិងលាក់រោគសញ្ញាធ្ងន់ធ្ងរណាមួយ។ ប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ស្ថានភាពសុខភាពវាមិនអាចទៅរួចទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមត្រូវដឹងថាការបើកបរយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនខណៈពេលដែលមានអារម្មណ៍ថាមិនស្រួលខ្លួនអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងមិនត្រឹមតែចំពោះខ្លួនគាត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមនុស្សទាំងអស់នៅជុំវិញគាត់ផងដែរ។

វាចាំបាច់ក្នុងការបង្ហាញភាពស្មោះត្រង់ជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិតនិងអ្នកតំណាងប៉ូលីសចរាចរណ៍ហើយក៏មិនត្រូវបញ្ឆោតខ្លួនឯងដែរ។

ក្នុងករណីដែលមានភ្នែកខ្សោយប្រតិកម្មរារាំងនិងផលវិបាកអវិជ្ជមានដទៃទៀតនៃជំងឺទឹកនោមផ្អែមវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការបោះបង់ចោលការបើកបរ។

ការរឹតត្បិតរបស់អ្នកបើកបរទឹកនោមផ្អែម

មនុស្សមួយចំនួនជឿជាក់ថាជាមួយនឹងជំងឺទឹកនោមផ្អែមក្នុងករណីណាក៏ដោយពួកគេមិនផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរទេប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពិតទេ។ អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាច្រើនមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តពេលទទួលបានការអនុញ្ញាតចាំបាច់ពីអាជ្ញាធរពេទ្យរាប់រយនាក់និងតំណាងប៉ូលីសចរាចរណ៍។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយច្បាប់ដាក់ការទាមទារពិសេសលើមនុស្សដែលត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ ជាពិសេសអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមមានលទ្ធភាពទទួលបានប័ណ្ណបើកបរផ្តាច់មុខពីប្រភេទខ។ នោះគឺគាត់អាចបើកបរបានតែម៉ូតូឡានដឹកទំនិញនិងឡានដែលមានរ៉ឺម៉កទេសិទ្ធិក្នុងការបើកបរមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនទេ។

ដូចគ្នានេះផងដែរមនុស្សដែលត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមមានសិទ្ធិបើកបរយានយន្តដែលមានទំងន់មិនលើសពី ៣៥០០ គីឡូក្រាម។ ប្រសិនបើរថយន្តមានច្រើនជាងប្រាំបីកៅអីរថយន្តបែបនេះមិនសមនឹងអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមទេច្បាប់ហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរជាមួយយានយន្តបែបនេះ។

  1. ក្នុងករណីណាក៏ដោយនៅពេលចេញលិខិតអនុញ្ញាតស្ថានភាពសុខភាពទូទៅរបស់អ្នកជំងឺត្រូវបានគេយកមកពិចារណា។ វេជ្ជបណ្ឌិតមិនបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងវិញ្ញាបនប័ត្រវេជ្ជសាស្ត្រអំពីភាពញឹកញាប់នៃការវាយប្រហារដោយការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមនិងកម្រិតនៃការពឹងផ្អែកលើអាំងស៊ុយលីននោះទេប៉ុន្តែឯកសារនេះបង្ហាញព័ត៌មានជាក់លាក់បន្ថែមទៀតអំពីថាតើការបើកបរមានគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សម្នាក់។
  2. ជាពិសេសប៉ូលីសចរាចរណ៍ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺតើអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមបាត់បង់ស្មារតីដោយមិនដឹងមូលហេតុអ្វីដែលមុខងារមើលឃើញត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
  3. ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានចេញសម្រាប់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមរយៈពេល ៣ ឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីនោះមនុស្សម្នាក់ត្រូវឆ្លងកាត់គណៈកម្មការវេជ្ជសាស្រ្តឡើងវិញនិងបញ្ជាក់ពីស្ថានភាពសុខភាពរបស់គាត់។

ប្រព័ន្ធបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកឃើញការវិវត្តនៃផលវិបាកនិងការពារទាន់ពេលវេលានូវផលវិបាកអវិជ្ជមាន។

របៀបធ្វើឥរិយាបថពេលបើកបរជាមួយទឹកនោមផ្អែម

ប្រសិនបើសុខភាពអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមទទួលបានឯកសារសម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការប្រើប្រាស់ឡាន។ ដើម្បីជៀសវាងការហួសកំរិតដែលមិនបានរំពឹងទុកនៅលើផ្លូវជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យស្រដៀងគ្នាវាចាំបាច់ត្រូវធ្វើតាមច្បាប់មួយចំនួនហើយមានឥរិយាបទតាមរបៀបជាក់លាក់។

អាហារជំរុញជាតិស្ករគួរតែមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនជានិច្ច។ អាហារបែបនេះអាចត្រូវការជាចាំបាច់ប្រសិនបើការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមកើតឡើងក្នុងទឹកនោមផ្អែមនៅពេលដែលកំរិតជាតិស្ករក្នុងឈាមធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើនៅពេលនេះមិនមានអ្វីផ្អែមទេនៅនឹងដៃមនុស្សម្នាក់បាត់បង់ស្មារតីដែលជាវេនក្លាយជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវហាយវេ។

នៅពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយអ្នកត្រូវថែរក្សាអាហារដែលមានបរិមាណស្ករខ្ពស់ការផ្គត់ផ្គង់អាំងស៊ុយលីនថ្នាំបញ្ចុះជាតិស្ករនិងការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់បញ្ចូលថ្នាំចូលក្នុងខ្លួន។ ក្នុងដំណើរមួយវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវភ្លេចអំពីការសង្កេតរបបអាហារពិសេសអ្នកត្រូវវាស់កំរិតជាតិគ្លុយកូសក្នុងឈាមជាប្រចាំដោយប្រើវ៉ែនតាចល័ត។

  • ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាចក្ខុវិស័យអ្នកទឹកនោមផ្អែមគួរតែប្រើវ៉ែនតារឺកែវឡេន។ ជាមួយនឹងការវាយប្រហារភ្លាមៗនៃការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមអ្នកគួរតែបោះបង់ចោលការបើកបរ។
  • ការធ្វើតេស្តឈាមសម្រាប់ស្ករគួរតែត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ម៉ោងខណៈពេលដែលមនុស្សម្នាក់កំពុងបើកបរ។ ប្រសិនបើជាតិគ្លុយកូសធ្លាក់ចុះក្រោម ៥ មីល្លីលីត្រ / លីត្រការចូលទៅក្នុងឡានមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។
  • មុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរអ្នកប្រាកដជាមានអាហារសម្រន់ដើម្បីកុំអោយឃ្លាន។ មួយថ្ងៃមុនពេលដែលអ្នកមិនអាចបញ្ចូលបរិមាណអាំងស៊ុយលីនច្រើនពេកវាជាការប្រសើរប្រសិនបើកម្រិតត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានតិចតួច។
  • ប្រសិនបើអ្នកទើបតែត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមឬប្រសិនបើទឹកនោមផ្អែមបានប្តូរទៅអាំងស៊ុយលីនប្រភេទថ្មីអ្នកគួរតែបោះបង់ចោលការបើកបរជាបណ្តោះអាសន្ន។ តាមក្បួនការបន្សាំរាងកាយកើតឡើងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែបន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចបន្តបើកបរឡើងវិញ។

នៅពេលដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាការវាយប្រហារនៃការចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមឬការឡើងកម្តៅខ្លាំងកំពុងតែខិតជិតមកដល់អ្នកគួរតែបញ្ឈប់ឡានហើយបើកសញ្ញាឈប់បន្ទាន់។ បន្ទាប់ពីនោះវិធានការចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីលុបបំបាត់ការវាយប្រហារ។

នៅពេលនេះអ្នកជម្ងឺទឹកនោមផ្អែមមានសិទ្ធិឱបក្រសោបដល់ចិញ្ចើមថ្នល់ឬសួនច្បារ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានភាពធម្មតាមនុស្សម្នាក់ទទួលយកកាបូអ៊ីដ្រាតយ៉ាងលឿនក្នុងកំរិតប្រើស្តង់ដារដើម្បីស្តារគ្លីសេរីន។

លើសពីនេះទៀតវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាការវាយប្រហារបានចប់ហើយដើម្បីពិនិត្យមើលសូចនាករស្ករដោយប្រើម៉ែត្រគ្លុយកូសនៅក្នុងឈាមនៃប្រភេទណាមួយ។ បើចាំបាច់យកកាបូអ៊ីដ្រាតយឺត។ អ្នកអាចបន្តផ្លាស់ទីបានលុះត្រាតែអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមមានទំនុកចិត្តលើសុខភាពរបស់គាត់។

វីដេអូនៅក្នុងអត្ថបទនេះនិយាយអំពីច្បាប់សម្រាប់ការប្រឡងឆ្លងកាត់ប័ណ្ណបើកបរ។

មើលវីដេអូ: មនចងមនជងទកនមផអម. u200bគរធវតមករណននCambodiaDailyNews (ខែមេសា 2024).

ទុកឱ្យមតិយោបល់របស់អ្នក